La serie del neumático son esos números y letras grabados en el lateral de la cubierta. Para la mayoría de los conductores son un código incomprensible. En realidad, cada carácter tiene un significado preciso y leerlos correctamente te permite verificar que te están vendiendo el neumático correcto para tu vehículo.
Ejemplo: 205/55 R16 91V
- 205: anchura del neumático en milímetros (de flanco a flanco)
- 55: perfil o serie: altura del flanco como porcentaje del ancho. En este caso, 55% de 205 mm
- R: construcción radial (casi todos los neumáticos modernos son radiales)
- 16: diámetro del aro en pulgadas al que se monta el neumático
- 91: índice de carga. El 91 equivale a 615 kg por neumático. No pods montar un neumático con menor índice al indicado por el fabricante del vehículo
- V: índice de velocidad. La V indica que el neumático está homologado hasta 240 km/h
Códigos adicionales importantes
- XL o Extra Load: reforzado, mayor capacidad de carga
- M+S: apto para barro y nieve
- DOT + 4 dígitos: fecha de fabricación (los últimos 4 dígitos indican semana y año). Un neumático fabricado en 2018 mostrará el código 1818
¿Puedo cambiar la medida original?
En algunos casos sí, pero requiere verificar compatibilidad con la suspensión, el arco de la rueda y la cédula de identificación del vehículo. Los cambios no declarados pueden generar problemas técnicos y legales.
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